某水泥廠“2.12” 鏟車火災事故
一、事故概況
二、事故原因分析
1 直接原因：
1.1機修工張XX焊接鏟車座墊時未將座墊周圍可燃物清理干凈和可靠隔絕，焊接后又未嚴格檢查和清理火種，是造成本次事故的主要原因。
2 間接原因：
2.1鏟車司機馬XX在自己車輛維修過程中和維修后均不在維修現(xiàn)場進行交接和驗收確認。
2.2機修車間、物流部未執(zhí)行動火作業(yè)審批流程。
案例3 某水泥廠“8.24”液壓鏟自燃事故
一、事故概況
二、事故原因分析
1 直接原因：
設備正在作業(yè)時，發(fā)動機左側機艙門沒有按規(guī)定鎖緊。高壓液壓油管（工作壓力約 32Mpa）突然爆裂，液壓油（燃點為170度）正好噴射到高溫運行的發(fā)動機周圍（增壓器工作溫度 320 度左右），引發(fā)著火。是本次事故的主要直接原因。
2 間接原因：
2.1機械管理不到位，對設備定期進行維護保養(yǎng)和檢修的有關規(guī)定執(zhí)行不到位，檢修規(guī)程要求高壓（30MPa）液壓油管使用 3 年或者 8000 小時，必須進行定期更換。該公司 7#鏟2006年底投用，工作18300小時，至今未更換，液壓油管超期服役、老化嚴重，工作時突然爆裂，導致本次事故。
2.2未嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，違章作業(yè)，設備工作時未關閉發(fā)動機艙門。
2.3管理人員和操作工安全意識淡薄，發(fā)動機水溫高未得到解決，長期打開艙門堅持工作，未有預見到是重大隱患，可能造成火災。
2.4工程機械的技術管理上存在問題，發(fā)動機水溫高問題較長時間存在，無解決措施也未逐級上報。
案例4 某水泥廠“3.3” 煤粉自燃火災事故
一、事故概況
二、事故原因分析
1 直接原因：
經(jīng)消防大隊調(diào)查，分析認為 進料皮帶機頭部煤粉（煙煤，揮發(fā)分28）堆積時間較長（輸送系統(tǒng)已停機 23 天），產(chǎn)生自燃現(xiàn)象；
2 間接原因：
因進料皮帶長時間未開機，卸運工段現(xiàn)場管理不到位，未對皮帶機頭罩內(nèi)積料進行及時清理。