? ? ? ? 去年12月份以來，湖北省廣水市工商局十里工商所陸續接到消費者有關瓶裝液化氣質量的投訴。問題主要包括：“火苗發紅，爐灶溫度很低”、“過去12公斤能用60天，現在只能用40多天”。經過檢驗鑒定，該所轄區內一家液化氣灌裝企業產品不合格，原因是液化氣內摻入了29.3%“二甲醚”，而“二甲醚”會腐蝕橡膠密封圈，存在極大的安全隱患。
家住十里新街的消費者王女士向工商執法人員演示了新買的瓶裝液化氣火焰由藍變紅的過程：點火后，液化氣火焰先是呈現正常的藍色。幾分鐘后，火焰的顏色逐漸轉紅。王女士之前懷疑是灶具表面有臟東西，但清洗過后，火焰顏色還是紅色。
根據以上情況，十里工商所執法人員對轄區內某液化氣灌裝企業銷售的液化氣進行了抽樣送檢。檢驗結果表明，該送檢的液化氣不合格。主要原因，是摻入了國家明令禁止摻入的物質“二甲醚”。
據了解，“二甲醚”是一種新型燃料，本身沒有問題，并非不能使用，但需要特殊的鋼瓶和灶具才安全。因為“二甲醚”對橡膠有特殊的要求，一般液化氣鋼瓶的橡膠密封圈會被“二甲醚”腐蝕，從而導致氣體泄漏，存在發生爆炸的危險。國家質檢總局曾發文強調，民用液化石油氣中摻入“二甲醚”，嚴重違反《氣瓶安全監察規程》的有關規定。
相關人士表示，液化氣中添加“二甲醚”，幾乎成為業內的公開秘密，只是添加量有多有少，經銷商摻雜無非就是“賺差價”。經調查，液化氣價格成本持續走高，目前市場上的液化氣每噸價格在6000元上下，而“二甲醚”每噸4000多元，一噸相差1000多元。由于“二甲醚”跟液化氣某些物理性質很相似，“市民一般是不會知道的，除非很有經驗”。以目前的價格來看，一瓶12公斤的民用液化氣，消費者要花120元左右，如果添加近30%的“二甲醚”，商家一瓶就可以多賺十幾元。
目前，此案正在進一步調查處理中。