事故經過：

　　2006年1月10日，太鋼焦化廠煉焦作業區屯器點檢員李XX對4#爐消火車點檢時發現“北臺走行電機鎮流子異常”，決定觀察使用。11日上午，匯報作業長殷XX，殷XX請示廠調度常XX、生產副廠長王XX后決定利用中班3小時循環時間更換電機。李XX通知設備點檢員王XX安排吊車、汽車。殷XX通知廠“檢修作業區”作業長殷XX下午16點前派3名起高工到現場配合，殷XX布置檢修大組長劉XX具體安排。

　　1月11日，煉焦作業區丁班上中班。15:35分，帶班長賀XX組織召開班前會。15:45分，班組員工崗前列隊宣誓完畢后，上崗接班，白班副帶班長劉XX告知中班副帶班長張XX，作業區定于循環時間更換北臺走行電機。隨即，中班副帶班長張XX通知本班消火車司機馬X,循環時間配合更換消火車北臺走行電機(末通知攔焦司機)。接班后，丁班按計劃開始出爐，同時，本次作業施工負責兼現場安全監護人李XX、設備點檢員王XX和4名電工、5名鉗工及檢修作業區派來的6名人員(其中1名起高工屈XX，另外5名為鉗工)到達檢修現場。丁班按計劃出爐作業，依次為27#”、37#、19#。約16:40分出爐完畢，開始循環，消火車司機馬X將消火車停至檢修位置，作業區機修人員對消火車進行拉閘、掛牌、支鐵鞋。16:50許，屈XX間李XX能否作業，李XX說“能”。于是屈XX在確認吊掛鋼絲繩位置后，站在消火車欄桿上，雙臂爬在第三軌上，往攔焦車第三軌外側支架處栓掛鋼絲繩。與此同時，電工開始解線，鉗工準備松電機基礎螺絲。攔焦車司機董XX按技術出完19#爐門后，發現37#爐門冒煙，于是開車過去堵煙。17:00許，董XX堵煙結束，按標準駕駛攔焦車開始由北向南開往南分叉，行至19#爐門附近時減速慢行，到12#爐門附近時，突然聽到有人喊叫，隨即停車。此時，攔焦車第三軌軌道己將屈XX (男，44歲)的雙臂壓住，現場人員立即將屈丙華救出，并送往太鋼職工總醫院救治。

　　事故類別：機械傷害

　　損失工作日：4500天

　　事故經濟損失:約2萬元

　　事故原因：

　　1、起高工栓掛鋼繩時，攔焦車由北向南行駛過程中壓住雙臂，是導致事故的直接原因。

　　2、在檢修作業無作業標準的情況下，未制定詳細的單項安全措施，檢修作業前未進行現場環境確認和安全交底，安全監護不到位是導致事故的主要原因。

　　3、攔焦機南側電鈴不起作用，是導致事故的重要原因。

　　4、檢修作業標準未能持續完善，檢修作業組織程序不嚴密，兩個作業區配合檢修過程中的安全責任不明確是導致事故的管理原因。

　　5、對檢修過程中存在的危險因素認識不全面，是導致事故的又一原因。