事故經過

　　某村56歲的村民張某，某日無證駕駛一輛有牌照的二輪摩托車外出辦事。張某沿道路由東向西行駛至一個路口時，向左拐彎準備進入路口。而這時，一輛重型箱式貨車由西向東對面駛來，開車的田某一看有摩托車拐彎過來，在急踩剎車的同時向右打方向盤躲避，但是由于摩托車的車速過快，沒有躲開，摩托車撞到汽車的左前部后摔倒在地，汽車又向前行駛了一百多米后停在了右側路邊。汽車司機田某下車跑過來，見傷者鮮血直流、昏迷不醒，馬上打電話報警并送醫院搶救。但由于傷情過重，張某一直昏迷不醒，摩托車也報廢了。

　　責任分析

　　經過勘察現場，交警初步認定：張某無證開摩托車臨近路口突然左拐彎的行為違反了《道路交通安全法》第19條的駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證規定和《道路交通安全法實施條例》第52條機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交警指揮的交叉路口，應當遵守讓轉彎的機動車讓直行的車輛先行的規定，負事故主要責任；汽車駕駛員田某未能提前預防對行車輛拐彎、造成撞車，致使對方重傷，其行為違反了《道路交通安全法》第38條：車輛行人應當按照交通信號通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行”的規定，負事故次要責任。

　　轉彎讓直行，這是道路通行和確定此類事故責任的一般原則。在此次事故中，駕駛摩托車的張某無證駕駛，說明他沒有受過專門機動車駕駛培訓和教育，所以，在路上開車時不懂也不遵守安全通行規則，上了路后想怎么開就怎么開、想怎么拐就怎么拐。當對行車輛臨近時，只要他稍微減一下車速、讓對行車過后自己再拐就不會發生事故，可他沒有這樣做，強行拐彎而且沒有減速，最后撞上了汽車。所以才有了現在張某受重傷的惡果。

　　此案中的汽車駕駛員被判為負次要責任。這是他開車時沒有對路面情況提前分析提前預防。臨近路邊有路口時，作為一個合格的機動車駕駛員，就應當在心里提前做好對行車是否拐彎的應對準備和措施，不至于對方突然拐彎時應對不當，造成了事故的發生。

　　整改措施

　　1、首先路面交警要加強對無證開車的查糾力度，發現無證開車的嚴格按交通法律法規懲處。交警和有關部門要加強宣傳教育，把無證開車的危害和后果通過各種宣傳形式告訴大家。

　　2、其次司機開車上路時要自覺地遵章駕駛，注意觀察路面情況，做好隨時剎車的準備，保證安全出行、平安回家。