事故發生時間：2001年5月28日

事故簡要經過：

通州市某勞動服務公司在5區碼頭2檔船“萊姆雅”輪5艙進行拆除吊架作業，該吊架系搭在艙口圍處的二層吊架，兩層吊架距離為1.8米，工人郝某和王某兩人一起拆除下一層吊板，由上一層的陳某將捆綁好的木質吊板運到甲板上，18時20分左右，當王某和郝某將下一層的最后兩塊吊板拆除捆綁好后，解下安全帶，順著吊掛吊架用的鐵鏈向上一層爬，這時，王某突然失手滑脫，墜落到距吊架約16米左右的大艙底部，隨后被及時送到大連新世紀醫院救治，經搶救無效死亡。

事故原因分析：

1、王某違章作業，在沒經架子工特種作業操作培訓又無架子特種作業操作證的情況下冒險施工，在爬鏈子時注意力不集中，導致失手滑脫墜到艙底。

2、通州市某服務公司安全管理混亂，王某不是架子工，未經相關安全技術和安全培訓，但該公司違章指揮，仍允許其進行拆除吊架作業。

3、通州某服務公司在進行拆除吊架作業時,缺少應急防護措施，沒有給施工人員做好雙重保險，導致王某在解開安全帶向上爬時突然失手滑脫后，沒有應急保護直接墜落。

4、在外包隊安全管理上存在漏洞，安全檢查不到位。缺少相應的工作標準和規定。

整改措施：

1、嚴格執行國家的法律、法規，特種作業人員必須持證上崗。

2、吊架搭設人員在用安全帶保護的同時應用安全繩做應急防護。

3、加強對施工現場的安全檢查，及時制止違章作業。

【評析】

由于特種作業人員勞動過程中擔負著特殊任務，所承擔的風險較大。一旦發生事故，便會對企業生產、員工生命安全帶來較大損失。因此，對特殊作業人員必須堅持進行專門安全技術知識教育和安全操作技術訓練，并進行嚴格的考試。考試合格并取得特種作業安全操作許可證者，方可上崗位工作。這是企業安全教育的一項重要制度，是保證安全生產，防止重大傷亡事故的重要措施。